ワイパーブレード交換
ワイパーのゴムの劣化が気になってきたのでワイパーブレードごと交換しました。
購入したのは、BOSCH社のAERO TWIN。←オートバックスでは、ポロ適用ワイパーはこれしか売っていませんでした・・。
6RCBZポロ用のボッシュ製品番号は、
運転席側:AP24U(600mm)
助手席側:AP16U(400mm)
7mmの替えゴムだけ買ってきて、交換しようかとも思ったけど、全体が色あせていたのでブレードごと。
↓劣化した純正ワイパーブレード
↓購入したボッシュのAERO TWIN
AERO TWINには、4種のアダプターが付属しているため、適応車種も幅広いようです。
6Rポロは、4番のアダプターを使います。4番のアダプターは四角のボタンが付いているいるからマニュアルを見なくても分かりますね。
ワイパーブレードの支点にカチッと取付け。工具は必要ありません。
↓交換完了!!
★交換作業時、ワイパーを上に向けた状態で止める方法は!
【イグニッションを1度ON(エンジンはかけない)にして、すぐにOFF】→【10秒以内にワイパーを作動】ワイパーが動いて上向きで止ります。
★ワイパーブレードがアームから硬くて外れない場合!
ワイパーアームとブレードが固定されている支点の四角のボタン部分を押しながらブレードを抜くのですが、なかなか硬くて抜きにくい・・。
そんな時は、マイナスドライバーを四角のボタン穴に差し込み、テコの原理でブレードをずらしたらスムーズでした。
(2020.9.21)