ドライブガイドとロードサイド写真集〜アットロードサイド〜

 BMWメンテナンス日記 

ATEバワーディスクブレーキとパッドの交換

 E36メンテナンス!
 先週日光へドライブに行った際、「いろは坂」下りの強烈ブレーキングでブレーキ警告灯が点灯してしまった。
 早速交換しないと・・・と思い、社外製のATEを取り付けることにした。
星型の派手ではないスリットはメーカー独自の技術らしいが、なにより安さとデザインのバランスでみると十分満足いくブレーキディスクである。
性能はもちろん純正よりよいのであろう!
<フロント>
・ATEパワーディスク
・ショップにおまかせのダストの出にくいブレーキパッド
<リア>
・同じくブレーキパッド交換
リアのディスクは消耗していないので、パッドのみ交換。
※ATEのディスクはリア用はなし。
☆部品代と工賃で63,650円なり。
☆+ブレーキオイルの交換で5,000円

*失敗談*
今回ブレーキディスク・パッドの交換で何件かのショップに料金等問い合わせをしたのだが、一番安いショップに決めた際ちょうどブレーキパッドセンサーの在庫切れで後日センサー交換(別のショップ)となり、割高になってしまった。
 ショップも目先の利益を追うよりユーザーの立場でアドバイスしてもらいたいものだ・・
 参考まで、E36のパッドセンサーは片輪(左)にしか付いていないのに他のショップでは、右と左の見積もりしていた恐ろしいショップもあったナ・・・みなさん気おつけましょう!2001/7/14
純正ブレーキディスク ATE製ブレーキディスク
純正のブレーキディスク ATE製へ交換だ!
ATEへ交換後
少し見にくいか・・ディスクにATE特有のスリットが入っている。
パッドはブレーキダストのでにくいタイプに交換。白のパッド
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