マイカーの整備記録・レビュー

ホイールとタイヤ交換

純正15インチ205/60タイヤ・アルミはどうしよもなくいただけない。全然減らないミシュランタイヤもグリップ力が甘い。限界時のハンドリングがしやすくするための、計算されたタイヤとサイズであろうが、取り換えることにしよう!
 BBSかシュニッツァーがお気に入りだが、フロントだけMテクのスポイラーを付けているので、やっぱりBBSにしようと考えるのだが・・・しかしシュニッツァーの最新型のTYPEⅢも気になる。ん~っ・・悩んだ末自分の好きな趣味にしてしまおうとACシュニッツァーTYPEⅢ1PCに決定。17インチを選ぶ。18インチの方がかっこ良いのだが、車高を3~4cm位落とさないと逆に間抜けな感じになるので、大人しく17インチに決める。(後日車高を2cm位落とす予定)
 タイヤは雑誌等で評判の良いダンロップSP SPORT9000に決定。トレッドが斬新なカットでとても気に入っている。
 サイズはフロント215/45R17、リア235/40R17にする。さりげなくかっこよくしたいのでこの選択で◎


シュニッツァーのアルミホイール ダンロップSP SPORT9000
AC Schnitzer TYPEⅢ DUNLOP SP SPORT9000
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